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　　今年以來，茂名石化鐵運分部抓住公司煤制氫裝置平穩(wěn)運行和茂名市熱電廠7號機組獲批投產(chǎn)用煤量大增的機會，積極主動抓好運輸組織優(yōu)化工作，不斷提高運輸效率，鐵路運輸進廠量大幅飚升。1至5月，完成鐵路運輸進廠量72.75萬噸，比去年同期增長了97.3%，一舉超越去年72.33萬噸的進廠總量，創(chuàng)下鐵路運輸進廠量6來的新高。

　　茂名石化鐵運分部針對進廠“煤龍”專列到達不夠均衡，“煤龍”卸車速度慢，效率低，給煤炭的運輸組織帶來很大困難的實際，實行煤炭運輸組織“三優(yōu)化”，大大提高了鐵路運輸效率和進廠總量。

　　他們優(yōu)化運輸計劃，加強了對計劃的統(tǒng)籌，每天第一時間的計劃首先安排煤炭的取送作業(yè)，避免出現(xiàn)大量以車代庫的現(xiàn)象，減輕煤炭堵壓站場的壓力，確保煤炭的取送作為重中之重的任務完成。

　　他們優(yōu)化作業(yè)時間，合理安排機車優(yōu)先運輸。車站加強“煤龍”專車到達信息的跟蹤，加強與煤制氫、茂名熱電廠、茂名站等單位的協(xié)調(diào)溝通，積極主動做好各作業(yè)時間點的掌握，第一時間合理安排機車及時做好“煤龍”的取送作業(yè)，做好催裝催卸工作，加快卸車作業(yè)進度，保證煤制氫、電廠用煤的需要。

　　他們優(yōu)化作業(yè)方式，制定了《煤制氫卸煤鐵路專線的行車辦法》、《茂名熱電廠卸煤鐵路專線的行車辦法》，在“煤龍”量多時，嚴格落實“一卸、二排、三裝車”的運輸組織原則，24小時不間斷取送，實行對裝卸作業(yè)實行動態(tài)管理、全程監(jiān)控，克服了運輸組織復雜度和安全難度、作業(yè)量顯著增大等困難，最大限度提高“煤龍”周轉(zhuǎn)運用效率，出色地完成了煤炭運輸工作。