玻纖增強(qiáng)PP化合物應(yīng)用于奔馳防曬板

發(fā)布時(shí)間：2016-03-23 來(lái)源： 環(huán)球塑化網(wǎng) 專(zhuān)題： 塑料原料 打印

　　梅賽德斯·奔馳需要一種新材料來(lái)替代應(yīng)用于防曬板內(nèi)部框架上的玻纖增強(qiáng)PBT，于是向瑞典塑料制造商柏力開(kāi)米尋求幫助。令人意外的是，替代品并不是另一種工程熱塑性塑料，而是玻纖增強(qiáng)PP化合物。

　　柏力開(kāi)米研發(fā)部經(jīng)理Henrik Eriksson說(shuō)道：“高性能玻纖增強(qiáng)PP在市場(chǎng)上已經(jīng)很多年了，但還沒(méi)有被大量應(yīng)用。近期我們看到，汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始意識(shí)到這款現(xiàn)代化的PP材料在技術(shù)性能上可取代PA6和PBT解決方案。”

　　40%玻纖增強(qiáng)PP化合物是柏力開(kāi)米Polyfill PP HC系列產(chǎn)品之一。該公司稱(chēng)，這款材料比之前使用的PBT輕很多。而梅賽德斯·奔馳也迫切希望對(duì)車(chē)輛減重，滿足2020年歐盟對(duì)二氧化碳排放量的新一輪限制。

　　柏力開(kāi)米的玻纖增強(qiáng)PP化合物正應(yīng)用于梅賽德斯于2015年推出的C級(jí)橋車(chē)中。柏力開(kāi)米德國(guó)子公司總經(jīng)理Richard Vanselow說(shuō)道：“梅賽德斯也很期待在其他車(chē)型中使用這款材料。”

　　柏力開(kāi)米稱(chēng)，其新材料性能與玻纖增強(qiáng)PBT和PA6相似，在很多應(yīng)用中都能取代這兩款產(chǎn)品。

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