應(yīng)用范圍：廢鋼破碎機回收、廢舊汽車拆解回收、工業(yè)廢鋼粉碎回收
適用物料：汽車殼體、自行車、摩托車、金屬打包料、廢鋼等
相關(guān)產(chǎn)品：金屬粉碎機 易拉罐粉碎機 塑料粉碎機 大型木材粉碎 橡膠粉碎機 油漆桶粉碎機

  新型汽車破碎生產(chǎn)線是鞏義鴻源機械結(jié)合國內(nèi)外金屬破碎相關(guān)先進經(jīng)驗開發(fā)的一款大型汽車殼體拆解破碎加工設(shè)備，該條生產(chǎn)線相對老式生產(chǎn)線可節(jié)省20%以上的成本投入，并且在整套生產(chǎn)線配置上基本實現(xiàn)了全自動化粉碎作業(yè)要求，具有人工成本低、設(shè)備運行連續(xù)性強、破碎拆解效率高、廢舊金屬冶煉品質(zhì)高的優(yōu)勢。
  出口級品質(zhì)鞏義鴻源機械1600型廢鋼破碎泰國生產(chǎn)線，該套生產(chǎn)線主要組成設(shè)備有：出口級金屬撕碎機、上料機、立式金屬粉碎機、磁選分離機、集成配電柜、除塵器等設(shè)備組成，該條生產(chǎn)線為12噸每時生產(chǎn)線，可用于中型金屬垃圾回收處理單位及汽車廢舊拆解單位。對于整體需求度更高的客戶您可選擇30噸每時生產(chǎn)線、40噸每時生產(chǎn)線、60噸每時生產(chǎn)線、80噸每時生產(chǎn)線、100噸每時生產(chǎn)線或通過定制達到相關(guān)設(shè)備處理運行標準。（注：對于具有高資質(zhì)運營標準及相關(guān)國家補助的單位我公司可提供更高配置及特制外觀設(shè)計，對于國內(nèi)中小型客戶您也可選購我公司內(nèi)置設(shè)備標準。）

性能特點
1/大型汽車外殼整體破碎加工，減少整體切割過程中的人力成本降低操作作業(yè)強度。
2/自動化程度高，整體流線作業(yè)，汽車外殼一次性粗碎、細碎作業(yè)，滿足現(xiàn)代化工業(yè)要求。
3/噪音低，相對傳統(tǒng)破碎工藝細碎時間更短，噪音更小。
4/節(jié)能環(huán)保，配套集成除塵裝置，整體流線作業(yè)更加節(jié)能高效。

技術(shù)說明
時處理量10噸：動力280kw、規(guī)劃占地500平方（可依據(jù)場地實際情況進行規(guī)劃改動）。
時處理量20噸：動力340kw、規(guī)劃占地700平方（可依據(jù)場地實際情況進行規(guī)劃改動）。
時處理量40噸：動力420kw、規(guī)劃占地1000平方（可依據(jù)場地實際情況進行規(guī)劃改動）。
時處理量60噸：動力645kw、規(guī)劃占地1400平方（可依據(jù)場地實際情況進行規(guī)劃改動）。
如需大型或相關(guān)標準產(chǎn)量定制可咨詢我公司免費熱線進行實地規(guī)劃及配置咨詢。

機構(gòu)原理
  該條汽車破碎生產(chǎn)線運行以汽車撕碎機、汽車破碎機作為主要破碎設(shè)備，輔機配置以磁選裝置、除塵裝置、集成遠控電控房、輸送裝置等組成，在運行過程中通過集中遠程電控房和現(xiàn)成人工智能控制器實現(xiàn)對設(shè)備的適時監(jiān)控和緊急停車，在確保安全的前提下通過鏈板上料裝置對汽車整體外殼進行粗碎撕裂工藝，在經(jīng)過撕裂后的廢舊汽車通過底部傳輸裝置進入廢鋼破碎機機腔通過擊打、碾壓細碎將廢舊金屬表層油漆等雜質(zhì)進行分離，在強力除塵的作用下將內(nèi)部灰塵及油漆雜物進行分離，規(guī)整的團狀金屬顆粒在底部強制出料板的剝離下被送出細碎設(shè)備，細碎后是物料通過相關(guān)配套磁選設(shè)備、振篩、氣浮裝置實現(xiàn)磁性金屬和非磁性金屬、塑料和金屬、木材和金屬的分離從而獲得高品質(zhì)的資源分類回收效果。
上料輸送機構(gòu)：主要以鏈板輸送、皮帶輸送為主實現(xiàn)進出設(shè)備的廢舊金屬的輸送工作。
粗碎破碎機構(gòu)：主要承擔對汽車殼、打包料等大型廢舊金屬的整體切割粗碎剝離為實現(xiàn)細碎提供前序工藝條件。
細碎破碎機構(gòu)：主要承擔對經(jīng)過剪切撕碎后的廢舊金屬進行細破加工從而實現(xiàn)金屬表層油漆、雜物的分離及廢舊金屬的揉團作業(yè)。
磁選分離機構(gòu)：通過磁選實現(xiàn)廢舊磁選物料和非磁性物料的分離，在此基礎(chǔ)上再通過振動及氣浮選機構(gòu)實現(xiàn)塑料、木材等物料的分離分選。