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        上海伊藤發(fā)電機制造廠家

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        汽油發(fā)電電焊一體機YT350A廠家
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        產品/服務: 瀏覽次數(shù):249汽油發(fā)電電焊一體機YT350A廠 
        型 號: YT350A 
        規(guī) 格: 伊藤動力 
        品 牌: 伊藤動力 
        單 價: 電議/面議 
        起訂量:  
        供貨總量:
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發(fā)貨
        更新日期: 2017-11-23  有效期至:長期有效
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        產品屬性
         產品型號:  YT350A
         產品規(guī)格:  伊藤動力
         產品品牌:  伊藤動力
        產品優(yōu)勢
        汽油發(fā)電電焊一體機YT350A廠家
        詳細信息

        公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責任公司

        銷售經(jīng)理:李經(jīng)理

        聯(lián)系電話:18101928400/021-61816471

        電子郵箱:[email protected]

        在線旺旺:li781028656

        公司地址:www.yitengchangjia.com

        交易方式:購銷合同 交易 

        交易模式:轉賬、現(xiàn)金、支票、刷卡;

        關于產品:含稅17%,不包含運費,全國24小時送貨。

        產品附送配件 火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說明書;保修卡

        汽油發(fā)電電焊一體機YT350A廠家

        怠速時的燃油壓力應為250kPa左右。隨著節(jié)氣門的開啟,燃油壓力應逐漸上升。節(jié)氣門全開時的燃油壓力約為 300kPa左右。若燃油壓力能隨節(jié)氣門開度變化而改變,但壓力始終偏高,則說明油壓調節(jié)器有故障,應更換。若燃油壓力不能隨節(jié)氣門開度變化而改變,而始終保持 300kPa左右,則說明油壓調節(jié)器的真空軟管破裂或脫落,或燃油壓力調節(jié)控制電磁閥有故障,進氣管真空度沒有作用在油壓調節(jié)器的真空膜片室上,導致油壓過高。對此,應更換軟管或電磁閥。若燃油壓力過高,達 400kPa以上,說明回油管堵塞或油壓調節(jié)器有故障,應檢測回油管或更換油壓調節(jié)器。










        YT350A

        汽油發(fā)電電焊一體機YT350A廠家


        產品型號 YT350A
        空載電壓 60-90V
        工作電壓 22-34V
        電流調節(jié)范圍 50-350A
        可焊接焊條直徑 2-8mm
        焊接方式   手工
        負載持續(xù)率% 100
        輔助電源  DC220/3KW
        動力 原裝本田670
        氣門型式 OHV(頂置式)
        排量  670CC
        點火方式 無觸點晶體管點火
        油箱容積  26L
        耗油量g/hp.hr  265/240
        機油警告系統(tǒng) 有 Has
        噪音水平(7m) 75DB
        啟動方式  電啟動
        絕緣等級 H
        防護等級  IP21
        尺寸  810*740*705
        凈重  132公斤
        機器優(yōu)勢 廠家直銷,伊藤原裝動力
        售后服務 質保一年,終身維護(易損件除外)


        要了解更多350A汽油發(fā)電焊機產品信息,歡迎致電:021-6181-6471、18101-928400咨詢李經(jīng)理。



        歡迎全國各地的朋友前來試機,展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內。


        汽油發(fā)電電焊一體機YT350A廠家


        YT350A




        凸極式繞組   一般采用矩形截面的高強度聚酯漆包扁銅線繞制,亦有用聚醋漆包圓銅線繞制但其空間填充系數(shù)較差。凸極式磁極繞組為集中式繞組,對分離式凸極結構發(fā)電機,在預先制好的鐵板框架四周包好云母板、玻璃漆布等絕緣,上下放上玻璃布板襯墊,而后連續(xù)繞制線圈,再浸烘絕緣漆,后直接套在磁極鐵心上,再用磁極螺釘固定在磁軛上。對整體凸極式而言,在預先鉚焊好的整體轉子上,在極身四周包好絕緣,而后整體用機械繞上線圈,后經(jīng)F級絕緣浸烘處理,形成一個堅固的磁極整體,后用熱套法套入轉軸。這種線圈結構散熱條件好,絕緣和機械強度高,可靠性好。綜上所述:整體凸極式加工工時少,可平行作業(yè)施工,工藝相對簡便,材料費用相對較??;隱極式金加工工時和電工工時相對較多,而且不能平行作業(yè)。因此,整體凸極式轉子具有諸多優(yōu)點,是國內外電機行業(yè)的發(fā)展方向。對較大容量的發(fā)電機,在兩磁極線圈中間夾有線圈撐塊,用以固定線圈,以防止線圈在離心力作用下向外隆起變形而損壞,撐塊一般用非導磁材料,如鑄鋁或黃銅合金制成。




        伊藤發(fā)電機廠家

        汽油發(fā)電電焊一體機YT350A廠家

        發(fā)電機轉子接地保護 發(fā)電機轉子接地保護又稱為勵磁回路接地保護。汽輪發(fā)電機通用技術條件規(guī)定:對于空冷及氫冷的汽輪發(fā)電機,勵磁繞組的冷態(tài)絕緣電阻不小于1MΩ,直接水冷卻的勵磁繞組,其冷態(tài)絕緣電阻不小于2kΩ。水輪發(fā)電機通用技術條件規(guī)定:繞組的絕緣電阻在任何情況下都不應低于0.5MΩ?,F(xiàn)場常用兩種不同類型的微機型發(fā)電機轉子接地保護裝置,分別為注入式轉子接地保護、乒乓式轉子接地保護。發(fā)電機失步保護 失步保護反應發(fā)電機失步振蕩引起的異步運行。


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