深圳市興航金屬材料有限公司
不銹鋼管
品牌：興航 新日鐵 克虜伯
不銹鋼鋼管是一種中空的長(zhǎng)條圓形鋼材，主要廣泛用于石油、化工、醫(yī)療、食品、輕工、機(jī)械儀表等工業(yè)輸送管道以及機(jī)械結(jié)構(gòu)部件等。另外，在折彎、抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，所以也廣泛用于制造機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。
 抗拉強(qiáng)度編輯序號(hào) 名 　稱(chēng) 量的符號(hào) 單位符號(hào) 含　義
一 強(qiáng)度 強(qiáng)度指金屬在外力作用下，抵抗塑性變形和斷裂的能力
1 抗拉強(qiáng)度 σb MPa 金屬試樣拉伸時(shí)，在拉斷前所承受的大負(fù)荷與試樣原橫截面面積之比稱(chēng)為抗拉強(qiáng)度
Pb
σb=——
Fo
式中 Pb——試樣拉斷前的大負(fù)荷（N）
Fo——試樣原橫截面積（mm ）
6抗彎強(qiáng)度編輯抗彎強(qiáng)度 σbb MPa 試樣在位于兩支承中間的集中負(fù)荷作用下，使其折斷時(shí)，折斷截面所承受的大正壓力
　　8PL
　　對(duì)圓試樣：σbb=——
　　πd
　　8PL
　　對(duì)矩形試樣：σbb=——
　　2bh
　　式中 P——試樣所承受大集中載荷（N）
　　L——兩支承點(diǎn)間的跨距(mm)
　　d——圓試樣截面之外徑(mm)
　　b——矩形截面試樣之寬度(mm)
　　h——矩形截面試樣之寬度(mm) 
不銹鋼管按材質(zhì)分為普通碳素鋼管、碳素結(jié)構(gòu)鋼管、合金結(jié)構(gòu)管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼管以及為節(jié)省貴重金屬和滿(mǎn)足特殊要求的雙金屬?gòu)?fù)合管、鍍層和涂層管等。不銹鋼管的種類(lèi)繁多，用途不同，其技術(shù)要求各異，生產(chǎn)方法亦有所不同。當(dāng)前生產(chǎn)的鋼管外徑范圍0.1—4500mm、壁厚范圍0.01～250mm。為區(qū)分其特點(diǎn)，通常按如下的方法對(duì)鋼管進(jìn)行分類(lèi)。
生產(chǎn)方式
不銹鋼管按生產(chǎn)方式分為無(wú)縫管和焊管兩大類(lèi)，無(wú)縫鋼管又可分為熱軋管，冷軋管、冷拔管和擠壓管等，冷拔、冷軋是鋼管的二次加工；焊管分為直縫焊管和螺旋焊管等。
斷面形狀
不銹鋼管按橫斷面形狀可分為圓管和異形管。異形管有矩形管、菱形管、橢圓管、六方管、八方管以及各種斷面不對(duì)稱(chēng)管等。異形管廣泛地用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。與圓管相比，異形管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎、抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。
不銹鋼管按縱斷面形狀可分為等斷面管和變斷面管。變斷面管有錐形管、階梯形管和周期斷面管等。
管端形狀
不銹鋼管根據(jù)管端狀態(tài)可分為光管和車(chē)絲管（帶螺紋鋼管）。車(chē)絲管又可分為普通車(chē)絲管（輸送水、煤氣等低壓用管，采用普通圓柱或圓錐管螺紋連接）和特殊螺紋管（石油、地質(zhì)鉆探用管，對(duì)于重要的車(chē)絲管，采用特殊螺紋連接），對(duì)一些特殊用管，為彌補(bǔ)螺紋對(duì)管端強(qiáng)度的影響，通常在車(chē)絲前先進(jìn)行管端加厚（內(nèi)加厚、外加厚或內(nèi)外加厚）。
用途分類(lèi)
按用途可分為油井管（套管、油管及鉆桿等）、管線(xiàn)管、鍋爐管、機(jī)械結(jié)構(gòu)管、液壓支柱管、氣瓶管、地質(zhì)管、化工用管（高壓化肥管、石油裂化管）和船舶用管等。
硬度
不銹鋼管一般常用布氏、洛氏、維氏三種硬度指標(biāo)來(lái)衡量其硬度。
布氏硬度
在不銹鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，布氏硬度用途廣，往往以壓痕直徑來(lái)表示該材料的硬度，既直觀，又方便。但是對(duì)于較硬的或較薄的鋼材的鋼管不適用。
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