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　　全球汽車輕量化材料將于3月26-27日在中國上海舉辦首屆會議。會議關注的重點是縮減輕量化材料的獲得、設計和應用成本，包括高強度鋼、鎂、鋁和復合材料，從而推進亞洲輕量化節(jié)油型汽車的批量生產(chǎn)。

　　亞洲汽車工業(yè)將在未來十年將實現(xiàn)指數(shù)級增長，隨著中國開始實行IV級排放標準，開發(fā)低成本、高產(chǎn)量輕量化的汽車需求變得前所未有的緊迫。與此同時，有限的原材料和一級供應商產(chǎn)能，以及以低成本成形和接合輕量化材料所面臨的諸多技術(shù)困難，成為中國、日本、韓國和印度等亞洲國家汽車制造工業(yè)實現(xiàn)輕量化的最大挑戰(zhàn)。

　　此次會議日程分嘉賓主題演講及問答環(huán)節(jié)兩部分。26日將重點介紹汽車輕量化的發(fā)展戰(zhàn)略，評估地區(qū)供應產(chǎn)能，并調(diào)查高強度鋼、鋁、鎂和復合材料的成本、供應性和性能，從而向大眾市場推廣低成本輕量化汽車;27日則探討高強度鋼、鋁、鎂和復合材料在全球平臺的成形及接合實用性解決方案。

　　吉利汽車研究院副總裁馬芳武，中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心副總工程師董學武，長城汽車股份有限公司汽車工程材料研究院副院長、總工程師熊飛，奇瑞試驗與整車技術(shù)工程院方向性總工程師兼材料工程部部長孫衛(wèi)健，日產(chǎn)汽車股份有限公司輕量化戰(zhàn)略與高級汽車工程部副總經(jīng)理遠藤雅哉等專家將出席會議，并發(fā)表演講。