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日前，印度阿波羅輪胎設(shè)在匈牙利的工廠(chǎng)正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，該工廠(chǎng)計(jì)劃在2018年年底前正式生產(chǎn)卡客車(chē)輪胎，其設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每年67.5萬(wàn)條卡車(chē)輪胎，可滿(mǎn)足歐洲5%的市場(chǎng)需求。
同時(shí)，阿波羅公司推出了專(zhuān)門(mén)的電商平臺(tái)，打算以“相對(duì)低廉”的價(jià)格搶占輪胎市場(chǎng)。
不久前，阿波羅輪胎剛剛宣布，要將美國(guó)公司的總部由新澤西州搬遷到亞特蘭大。由此可見(jiàn)，這家印度輪胎生產(chǎn)商正加速海外布局的進(jìn)程。
與阿波羅輪胎相同，中國(guó)企業(yè)也越來(lái)越重視歐美市場(chǎng)，注重海外擴(kuò)張。
2017年4月，萬(wàn)力集團(tuán)與美國(guó)南卡羅來(lái)納州政府簽訂協(xié)議，擬在美投資建設(shè)智能工廠(chǎng)項(xiàng)目。
近年來(lái)，以中國(guó)和印度為首的新興國(guó)家，在推動(dòng)輪胎行業(yè)全球化進(jìn)程的過(guò)程中，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。越來(lái)越多新興市場(chǎng)上的企業(yè)，開(kāi)始以收購(gòu)、投資的方式進(jìn)軍發(fā)達(dá)國(guó)家，開(kāi)啟了新一輪全球化的進(jìn)程。
