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　　從8月中旬到現(xiàn)在，甲醇期貨的整體趨勢基本上處在一個(gè)“先揚(yáng)后抑”的狀態(tài);在期貨以及現(xiàn)貨市場密切聯(lián)動的背景下，華東、華南的化工原料甲醇市場同步走出了先漲后跌的行情。值得一提的是，8月底9月初的廣東以及江蘇兩地價(jià)差逐步減小至高度一致，隨后廣東市場率先“打破”了前期貼水的狀態(tài)，轉(zhuǎn)為升水于華東甲醇。

　　甲醇差價(jià)的改變

　　截止到9月19日下午收盤，江蘇的進(jìn)口甲醇價(jià)格為2770-2800元/噸左右，廣東出罐價(jià)格為2880-2890元/噸左右，當(dāng)前廣東升水的幅度基本是在90-110元/噸左右;8月底兩地價(jià)格持平在2770-2800元/噸左右。福建出罐的報(bào)價(jià)參考為3000-3020元/噸，可售貨量也有所差異。具體分析如下：

　　進(jìn)口到貨縮量，區(qū)內(nèi)流通量下滑明顯。

　　甲醇庫存

　　從9月份以來，華南地區(qū)的甲醇整體進(jìn)口情況到貨并不是很多，截止到中旬，初步預(yù)估到貨量大概為5萬噸，對比8月同期水平縮減了3萬噸左右;所以導(dǎo)致了當(dāng)?shù)毓潭ǖ膸齑媪肯陆递^為的明顯。其中8月18日華南庫存總量為14.35萬噸，到了9月中旬庫存降到了8.8萬噸，降幅達(dá)到了39%.相比而言，伴隨期貨的大幅回調(diào)，華東一帶部分前期套保量會陸續(xù)的流出，在加上MA1709合約交割的放量，華東可以流通的數(shù)量略有增多。

　　此外，目前廣東以及福建的貨權(quán)是屬于相對的集中，從一定程度上來說也會形成較好的支撐。

　　節(jié)前備貨、月底交割因素支撐尚存。

　　目前距離國慶小長假還有四天的時(shí)間，內(nèi)地及港口的下游終端大多都面臨著備貨的需求，受到節(jié)前備貨的影響，本周西北、山東以及華北等市場大多延續(xù)堅(jiān)穩(wěn)上移的姿態(tài);此外華南一帶本周也已經(jīng)陸續(xù)的開始了備貨的操作，且本周恰逢月底，“疊加”的紙貨交割進(jìn)一步的展開，供需基本面表現(xiàn)情況基本良好，短期內(nèi)華南甲醇或許延續(xù)相對偏高的姿態(tài)運(yùn)行。

　　此外，在貨源趨緊的大背景下，一手商出貨節(jié)奏以及時(shí)間點(diǎn)也需要密切的進(jìn)行關(guān)注;當(dāng)然，期貨盤漲跌變化對與現(xiàn)貨市場情緒的傳導(dǎo)也是值得重視的。